Skip to navigation

Skip to content

  • US
  • Finland
  • Australia
  • Slovak
  • Czech
  • Polish
  • Turkish
  • Norway
  • Denmark
  • Sweden
  • Greek
  • Français
  • Italiano
  • Espanol
  • Deutsch
  • English

Castrol Moto

ΠIΝΑΚΑΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ

Κριτήρια της Castrol για επιλογή λιπαντικού: προτείνουμε πάντα τη χρήση ενός λιπαντικού ειδικά σχεδιασμένου για το όχημα στο οποίο είναι απαραίτητο. Η τεχνολογία Trizone εγγυάται λιπαντικά ειδικά σχεδιασμένα για μοτοσικλέτες και δοκιμασμένα στους κινητήρες, στον εμβαπτιζόμενο συμπλέκτη και στο κιβώτιο των μοτοσικλετών.

Συνιστούμε να μην κάνετε χρήση λιπαντικών αυτοκινήτου σε μία μοτοσικλέτα, ακόμα και εάν αυτή διαθέτει ξηρό συμπλέκτη. Υπάρχει μόνο μία εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα: οι μοτοσικλέτες με κινητήρες υψηλού κυβισμού και μικρής ειδικής απόδοσης, ξηρό συμπλέκτη και ξεχωριστό κιβώτιο ταχυτήτων.

Τα σκούτερ χρειάζονται ειδικό τύπο λιπαντικού εξαιτίας του μοναδικού τρόπου κατασκευής τους. Απαιτούν τη χρήση λιπαντικών με πολύ χαμηλή τριβή (JASO MB) και υψηλή αντίσταση στη θερμότητα που λειτουργούν με συνεχώς μεταβλητά συστήματα μετάδοσης, για την προστασία των κινητήρων χαμηλής ικανότητας (το τυπικό μέγεθος ελαιολεκάνης σε ένα σκούτερ είναι < 1lt). Η τεχνολογία Scootek της Castrol εγγυάται όλα τα παραπάνω.

Οι κατασκευαστές τείνουν να συστήνουν λιπαντικά με βάση το ιξώδες (ρευστότητα), το επίπεδο προδιαγραφής API/ JASO και την τεχνολογία τους (συνθετικά, συνθετικής βάσης ή ορυκτέλαια). Ο παρακάτω πίνακας σας επιτρέπει να επιλέξετε το κατάλληλο λιπαντικό σύμφωνα με αυτά τα κριτήρια. Στη Castrol, προτιμούμε να συνιστούμε ένα λιπαντικό που προορίζεται για τη χρήση που κάνει ο αναβάτης στη μοτοσικλέτα του, π.χ. διαδρομές μέσα στην πόλη, αγωνιστικές διαδρομές ή μεγάλα ταξίδια.

Θα κερδίζατε το CW; Ναι, μπορείτε να τοποθετήσετε στη μοτοσικλέτα σας λιπαντικά πολύ χαμηλού ιξώδες για χρήση σε πίστες! (εκτός εάν διαθέτετε κινητήρα με δεσμοδρομική διανομή ή παλιό κινητήρα που έχει υποστεί πολλές τροποποιήσεις οπότε και θα ήταν καλύτερη επιλογή ένα λιπαντικό με υψηλότερο ιξώδες).

Οι περισσότερες αγωνιστικές ομάδες χρησιμοποιούν λιπαντικά εξαιρετικά χαμηλού ιξώδους: είναι πολύ δύσκολο και ακριβό να αποκτήσεις 2 επιπλέον άλογα ιπποδύναμης, γιατί λοιπόν να χάσεις 5 ή περισσότερα άλογα χρησιμοποιώντας ένα λιπαντικό με υψηλό ιξώδες; Θα θέλατε να δείτε τα αποτελέσματα των δυναμομετρήσεων σε κινητήρες Superbike για λιπαντικά διαφορετικού ιξώδους; Λοιπόν... ίσως να μοιραστούμε αυτά τα στοιχεία μαζί σας πολύ σύντομα!

    Ιξώδες API JASO  

ΣΥΝΘΕΤΙΚA

Power 1 Racing 4T 10W-50 SL  MA2 

ΣΥΝΘΕΤΙΚHΣ ΒAΣΗΣ

Power 1 4T 10W-30 SJ  MA2 
Power 1 4T 15W-50 SJ  MA2 
Act>evo 4T 10W-40 SG  MA-2 

ΟΡΥΚΤEΛΑΙΑ

Act>evo 4T 20W-50 SJ  MA-2 
    Ιξώδες API JASO  

ΣΥΝΘΕΤΙΚA

Power 1 Racing 2T TC  FD  ISO EGD

ΟΡΥΚΤEΛΑΙΑ

Act>evo 2T TC  FC  ISO EGD